Estradas e pontes precárias deixam a nossa comida mais cara e atrasam o agronegócio do Brasil
Apenas 12,4% de toda malha rodoviária brasileira é pavimentada, algo que faz o país perder uma grande vantagem do seu privilégio agrícola
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ESTRADAS E PONTES MAIS DURÁVEIS – A engenharia brasileira se superando
O desenvolvimento da Engenharia é marcado pela observação e entendimento do comportamento das estruturas. O seu avanço depende destas observações, objetivando melhorar a eficiência, longevidade e previsibilidade comportamental dos materiais e estruturas. Atualmente, no Brasil, ainda é muito significativa a realização do transporte de cargas por meio de rodovias, indicando grande solicitação do pavimento devido …
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A CRISE HIDRICA AGRAVADA PELA DIMINUIÇÃO DA CAPACIDADE DOS RESERVATÓRIOS DE ABASTECIMENTO
Fernando César Hungaro – Professor na Faculdade de Engenharia da Toledo Prudente Centro Universitário (Presidente Prudente/SP) e Diretor Técnico na Ecopontes – Sistemas Estruturais Sustentáveis. Antes de mais nada, é importante fazer esta distinção: “seca” e “crise hídrica” não são a mesma coisa. Entende-se por seca um período com escassez de chuvas, que abrange extensas regiões e …
PASSARELAS EFICIENTES – ACESSIBILIDADE E REDUÇÃO DO NUMERO DE ATROPELAMENTOS
A escassez de passarelas de pedestres, mesmo nas grandes cidades, tem sido um dos fatores que sustentam os altos índices de atropelamento. Centenas de cidades e vilarejos no interior do Brasil são cortadas por rodovias e na maioria delas este importante dispositivo de segurança não existe. A passarela é um recurso viável para promover a mobilidade …
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CANALIZAÇÃO DE CÓRREGOS – SEMI ENTUBADO
Com o crescimento desordenado dos centros urbanos, os fundos de vale e pequenos córregos se transformaram em um enorme problema para os administradores. Potenciais criadouros de mosquitos, cobras, ratos, tornaram-se ainda grandes depósitos de lixo à céu aberto. A Ecopontes elaborou um produto que acaba com a possibilidade de manutenção dos criadouros do mosquito além …
Um pouco sobre o RETROFIT de pontes
RETROFIT significa RECUPERAR, REERGUER, REFORMAR uma ponte já debilitada para uso. Nos trabalhos de Retrofit de uma ponte, inclui-se também, quando necessário, o alargamento das faixas de rolamento, substituição de aparelhos de apoio e elevação da capacidade de carga do conjunto para os veículos atuais. Milhares de viadutos e pontes espalhadas pelo interior do Brasil …