Blog Ecopontes  |  Série Pontes Mistas  |  Artigo nº 28

Antes de comparar preço, faça estas cinco perguntas

O que pedir a qualquer fornecedor de travessia, inclusive a nós, para saber se as duas propostas em cima da mesa são da mesma coisa.

Já escrevemos aqui por que uma travessia mais barata hoje costuma sair mais cara ao longo do tempo. Este texto não repete esse argumento. Ele resolve o problema prático que vem logo depois: você tem duas propostas na mesa, com valores muito diferentes, e precisa saber se elas são comparáveis antes de decidir qualquer coisa.

Comparar preço só faz sentido entre coisas equivalentes. E o jeito de descobrir se são equivalentes não é olhar o valor final: é fazer cinco perguntas. Elas servem para qualquer fornecedor, e valem inteiras para a Ecopontes também. Se alguém não responder alguma delas por escrito, isso já é a resposta.

1. Qual é a classe de carga declarada, e onde ela está escrita?

É a pergunta mais importante das cinco, e a que mais some das conversas. Toda estrutura projetada é dimensionada para uma carga móvel definida em norma, a ABNT NBR 7188, e essa carga precisa estar declarada em documento, não dita no telefone.

Se a resposta for um número redondo sem referência de norma, ou uma variação de que aguenta bastante, você ainda não sabe o que está comprando. E, sem classe de carga declarada, não existe como verificar depois se o que passa em cima da travessia é compatível com o que ela foi feita para receber.

2. Existe memória de cálculo, e ela é entregue junto?

A memória de cálculo é o documento que mostra como se chegou àquela estrutura: as cargas consideradas, as verificações feitas e os resultados. Ela é o que permite que outro engenheiro, anos depois, confira o que foi projetado sem precisar refazer tudo.

Pergunte se ela existe e se vem com o fornecimento. São duas coisas diferentes, e a segunda é a que importa para você. Uma estrutura pode ter sido calculada e mesmo assim o cliente terminar a obra sem nenhum documento na mão.

3. Quem é o responsável técnico, e ele emite ART?

Toda obra de engenharia tem um profissional que responde por ela, com registro no CREA, e essa responsabilidade se formaliza numa Anotação de Responsabilidade Técnica.

Peça o nome e peça a ART. Não é burocracia: é o que garante que existe alguém tecnicamente responsável pelo dimensionamento, e é o que diferencia uma estrutura projetada de uma construção feita por repetição do que sempre se fez naquela região.

4. O que exatamente está dentro do escopo?

Aqui mora a maior parte das surpresas, e é onde duas propostas parecem diferentes de preço quando na verdade são diferentes de conteúdo. Vale conferir item por item:

a fundação e os encontros estão incluídos ou o preço é só da superestrutura; o transporte até o local está incluído, e até onde; a montagem está incluída, e quem fornece o equipamento de içamento; existe alguma exigência de acesso, de área de manobra ou de preparação do terreno que fica por sua conta; e o que acontece com o preço se a sondagem revelar uma condição de solo diferente da prevista.

Uma proposta com escopo menor sempre parece mais barata. Ela só é mais barata se você já tiver resolvido, por outro caminho, tudo aquilo que ela não inclui.

5. Qual é a garantia, o que ela cobre e ela vem por escrito?

Garantia dita em conversa não é garantia. Pergunte o prazo, pergunte o que exatamente está coberto e peça o documento.

E pergunte também o que a anula. Toda garantia estrutural tem condições, normalmente ligadas ao uso: carga acima da declarada, colisão, alteração da estrutura sem consulta. Um fornecedor que explica com clareza o que a garantia não cobre costuma ser o mesmo que honra o que ela cobre.

E uma sexta, se uma das propostas for de travessia de madeira

Pergunte quem calculou.

Não é uma pergunta retórica e não é provocação. Uma travessia de madeira bem executada, dimensionada e com responsável técnico é uma solução legítima em vários contextos. O problema é que boa parte do que se constrói assim não passa por nenhuma dessas etapas, e ninguém, nem quem construiu, consegue dizer quanto aquela estrutura suporta.

Se a resposta às cinco perguntas anteriores for consistente também nessa proposta, você tem de fato duas alternativas comparáveis, e aí a decisão é sua. Se não for, o que você tem na mesa não são dois preços. É um compromisso e uma estimativa.

O que fazer com as respostas

Escreva as cinco respostas de cada fornecedor lado a lado, numa folha só. Não precisa de planilha nem de nada elaborado.

Se todas as linhas baterem, compare preço à vontade, porque agora você está comparando a mesma coisa. Se alguma linha estiver vazia em uma das colunas, o valor daquela proposta não pode ser lido como sendo menor. Ele é apenas menos completo.

E se você fizer essas perguntas para nós, vai receber as cinco respostas por escrito. É o mínimo que qualquer comprador de uma estrutura que vai ficar décadas no lugar deveria exigir de quem a fornece.

Sobre a Ecopontes

A Ecopontes fabrica pontes metálicas e mistas em Presidente Prudente (SP), com estruturas entregues em mais de 20 estados e frota própria para atender inclusive as regiões mais remotas do país. Toda estrutura sai acompanhada de projeto estrutural, memória de cálculo, classe de carga declarada e garantia por escrito, com responsável técnico identificado. Para falar com a nossa equipe: (18) 99821-6674 ou ecopontes.com.br.

Bianca Del Massa Engenheira Civil · Gestora Comercial · Ecopontes